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开发研究现代仪器制造的柔性化集成
  日期:2012-04-01 12:17:13 点击:5 评论:0
引言仪器仪表产业在国民经济中十分重要,现代仪器系统发展水平是国家经济发展和现代制造业水平的重要标志,面对国外产品占据我国高中档仪器大部分市场的被动局面,国家科技发展规划确定:要重点突破新一代智能控制系统、数字化仪器仪表、数字化、智能化设计制造及加工生
制造资源约束的CAPP研究与开发
  日期:2012-04-01 12:05:13 点击:6 评论:0
随着CAD技术的广泛应用和数控加工技术的不断进步,建立先进的集成制造系统已成为机械制造企业进行产业结构升级,谋求长远发展的重要举措。CAPP作为CAD /CAM集成系统的重要模块,是各模块信息交汇的中心,也是集成系统与企业环境相契合的纽带,其信息处理能力很大程度上决定着
加工特征的零件设计方法研究
  日期:2012-04-01 11:59:20 点击:2 评论:0
特征技术在实现产品设计制造一体化的过程中起到关键的作用。一方面,特征模型能够包含多种信息,可将与产品设计制造相关的各个环节有机的联系在一起;另一方面,合理有效利用特征模型对产品进行描述,可缩短产品开发周期,提高企业的设计生产效率。研究基于加工特征的零件设
基于WINCE的手型识别系统的设计与实现
  日期:2012-03-07 00:47:52 点击:37 评论:0
一、论文选题的背景、意义: 随着科技的不断进步,计算机技术进入后PC技术时代,计算机和网络全面渗透到日常生活的每一个角落,同时,一种新型的系统正在各种各样的领域应用,小到mp3、PDA等微型数字化产品,大到网络家电、智能家电、车载电子设备;而在工业和服务领域
某支路道路及排水工程初步设计
  日期:2012-02-24 17:04:04 点击:7 评论:0
本设计中南京路至新区十线位于经济开发区新区四线工程南段,起点与南京路平交,线路向南延伸,全长1.208公里。本道路的建设,对扩展城市建设区域,加快新区开发,加速城市化进程和进一步完善城市路网,促进社会经济发展将起到十分重要的带动作用。此路段是开发新区路网
某高速公路边坡锚固工程毕业设计
  日期:2012-02-24 17:01:39 点击:5 评论:0
本设计滑坡为有软弱夹层的岩土坡体,滑体中主要存在于潜在的浅层和深层滑面,路堑边坡开挖后形成较大的临空面,坡体稳定性进一步恶化。需对其进行稳定性加固和分析,本设计在多种方案比选以后选取了预应力锚索加固方案。为了保证锚索的有可靠锚固,本设计中把锚固段设
坑支护工程施工组织设计
  日期:2012-02-24 16:59:47 点击:8 评论:0
本设计为拟建嘉和人家工程位于北京海淀区白颐路路北,成府路西侧。由三座59层框架结构业务楼组成,设三层地下室。其中一号楼地面标高约为平均46.8米,结构底版底标高为31.84米,基坑深约为15米。一号楼东部与木结构古建筑相邻,距离为3米。本工程东边紧靠文物保护单位-
某高速公路线路、路基毕业设计
  日期:2012-02-24 16:55:25 点击:11 评论:0
本道路起点位于厦门市同安镇,桩号K0+000,终点位于厦门市集美镇,桩号K3+927.706,路线全长3.927706公里。平面线形均能满足高速公路相关技术标准。全线共设交点3个,平均每公里交点个数为0.764个。平曲线总长1.803731Km,占路线总长的45.92%。平曲线最小半径R=875.838
7×30m公路预应力混凝土连续梁桥上部结构设计
  日期:2012-02-24 16:54:57 点击:11 评论:0
本设计为7-30的连续粱桥上部结构计算,其中梁长为29.90m,计算跨径29.20m,桥宽为分离式 左右幅均为12.25m 净11.25m,设计荷载:公路Ⅰ级。粱型采用T粱,桥面纵坡为-2.8%,横披为2.5%,双向排水,桥面铺装为15cm厚的混凝土。先选择主粱截面,定出细部尺寸,并确定主
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